馬斯克:特斯拉總部將遷至奧斯汀 上海工廠質量和效率驚人

馬斯克:特斯拉總部將遷至奧斯汀 上海工廠質量和效率驚人

2021年10月08日 08:15:07
來源:澎湃新聞

當地時間10月7日,特斯拉在美國德克薩斯州奧斯汀超級工廠舉行年度股東大會。特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣佈,特斯拉總部正式由加利福尼亞州的帕洛阿爾託遷至德克薩斯州的奧斯汀。

“灣區的規模是有限的,”馬斯克説,但這並不代表特斯拉將放棄加利福尼亞,特斯拉將會持續在加利福尼亞擴張。

股東大會上,馬斯克再次提到零部件短缺問題。他説,特斯拉不僅受到芯片短缺的困擾,多種零部件都處於供不應求的狀態。

馬斯克説,“由於供應短缺,特斯拉不得不稍微提高汽車價格,但希望這只是暫時的。”他還重申特斯拉需要更多電池,不僅包括來自供應商的電池,還有更多來自特斯拉的電池。

供應鏈問題也影響了Semi和Cybertruck的上市。馬斯克説,即使特斯拉現在開始生產Semi和Cybertruck,由於供應鏈問題,無論如何也不會有任何產量。他預計零部件短缺問題會在2023年得到解決,Cybertruck和Semi也會在2023年開始量產。

談到剛剛過去不久的人工智能日,馬斯克表示,“特斯拉既是一家軟件公司,又是一家硬件公司。”他認為人工智能日是成功的,因為特斯拉已經收到了大量的人工智能團隊申請。不過馬斯克依舊認為人工智能將會成為人類的巨大威脅,他調侃道,希望特斯拉不會產出壞的人工智能。

在被問及4680電池的量產問題時,馬斯克説,今年4680電池可能不會在德克薩斯州開始生產,但弗裏蒙特工廠正在加速生產。馬斯克指出,弗裏蒙特工廠本身就是一個大型電池廠,容量為10 GWh。“實現量產要比建造工廠需要更多時間,”馬斯克説,以上海超級工廠為例,花費了11個月建成,但卻用了12個月實現量產。

馬斯克還稱讚上海的超級工廠有着“驚人的車輛質量和運營效率”。

至於特斯拉能源的增長問題,馬斯克説,今年並不是特斯拉能源進展良好的一年,與公司的汽車業務相比,能源業務已經落後了。

馬斯克表示,特斯拉一直在尋找新的工廠地址,可能會在2023年作出最終的決定。他還説,特斯拉的下一個超級工廠的佔地面積不一定會更大,但它們會越來越先進、越來越高效。

此外,Tesla ATV(全地形車)未來也將會在德克薩斯超級工廠進行生產。

在被問及是否會生產巴士時,馬斯克回答説,“我認為隨着時間的推移,特斯拉會生產所有主要車型。”